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2013

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輪胎的分類

　　1、 按輪胎用途來分的，例如在我國的輪胎國家標準，美國輪胎輪輞手冊，歐洲輪胎輪輞標準，日本輪胎標準以及國際輪胎標準中都是以用途進行分類的，可分為以下幾種類型：

　　1.)轎車輪胎

　　是裝于轎車上的輪胎，它主要用于良好路面上高速行使，最高行駛速度可達200千米/小時以上，要求乘坐舒適，噪聲小，具有良好的操縱性和穩(wěn)定性。輪胎結構多數(shù)采用子午線結構。根據(jù)行駛速度的要求分為不同系列，在標準與手冊中常見的有95、88系列為斜交輪胎，80、75、70、65系列為子午線輪胎。

　　2.) 輕型載重汽車輪胎

　　通常指輪輞直徑16英寸及其以下的 斷面寬9英寸及其以上的載重汽車輪胎。這類輪胎主要行駛于公路， 行駛速度一般可達80～100km/h.

　　3). 載重和公共汽車輪胎

　　通常指輪輞直徑18～24英寸， 斷面寬7英寸及其以上的載重汽車， 自卸貨車， 各種專用和拖車等輪胎。 其行駛路面較為復雜， 有良好的柏油路， 也有較差的碎石路，泥土路，泥濘路，冰雪路，甚至無路面條件等，行駛速度一般不超過80km/h.

　　4.)工程機械輪胎

　　工程機械輪胎是裝于專用性作業(yè)的工程機械車輛上，例如裝載機、推土機、挖掘機、平整土地機、壓路機和石方作業(yè)機等。行駛速度不高，但使用的路面條件和載荷性能要求苛刻。輪胎主要采用斜交胎結構，但如法國米西林公司也采用子午線結構。從輪胎斷面寬度分類可分為標準輪胎和寬基輪胎兩種系列。

　　5.) 越野汽車輪胎

　　越野汽車為前后輪驅動。越野汽車輪胎主要行駛在壞路面上如沙漠、泥濘地、松軟土壤或其它無路面道路，要求輪胎具有較高的通過性能，越野輪胎往往采用低氣壓，有的還采用調壓輪胎，根據(jù)路面條件來調節(jié)輪胎氣壓的大小。為了提高越野通過性，一般采用加寬輪胎斷面和輪輞寬度，及降低輪輞直徑等措施，以便增大接地面積和降低接地壓力。輪胎結構除采用斜交胎結構外，也用子午線結構。

　　6.) 農業(yè)和林業(yè)機械輪胎

　　農用輪胎主要裝在拖拉機、康拜因聯(lián)合收割機和農機具車輛上使用。林業(yè)機械輪胎裝在林業(yè)拖拉機和林業(yè)機械上，進行林業(yè)的采伐、集材、鏟運和挖掘等作業(yè)，這兩種輪胎的特點都是行駛速度要求不高，但其使用條件苛刻，經常行駛于狀況不良的田間小路和堅硬的留茬地或石子山路，甚至是無路面的道路，輪胎易被劃傷或割破。另一個特點是間歇作業(yè)、里程短，但使用期較長，因此要求輪胎具有較好的耐屈撓龜裂和耐老化性能。輪胎以斜交結構為主，但也采用子午線結構。

　　7.)工業(yè)車輛輪胎

　　主要用于工業(yè)車輛上的充氣輪胎、半實心輪胎和實心輪胎。分電瓶車輪胎、叉車輪胎和平板車輪胎等。

　　8.)摩托車輪胎

　　用于摩托車上的輪胎。包括摩托車輪胎、輕便摩托車輪胎和小輪徑摩托車輪胎。

　　9).航空輪胎

　　用于航空飛行器上的充氣輪胎。

　　10)特種車輛輪胎

　　包括炮車輪胎、坦克輪胎、裝甲車輪胎、沙漠輪胎、防爆車輛輪胎等。

　　11)力車輪胎

　　用于自行車、三輪車和手推車的充氣輪胎。

　　2、 按結構分類

　　1)、斜交輪胎：胎體簾布層一般與徑向呈48-55°的角度，相鄰兩層簾布互相交錯排列成荾形。

輪胎的分類

　　2) 、子午線輪胎：子午線輪胎與斜交輪胎的根本區(qū)別就在于胎體簾線角度與徑向成零度，相鄰層的簾線不是相交而是互相平行。

輪胎的分類

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